Мобилитика

Наезд на пешехода 12 марта 2016 года , г Зеленоград, пр-кт Центральный, 338Б (Савёлки) | Карточка №142958 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 191452207

ID в системе Мобилитика: 142958 , дата создания 15.09.2026 12:52:20 , дата обновления 15.09.2026 12:52:20


Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Суббота, 12.03.2016
  • Время:
    15:40
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Центральный, 338Б
  • Координаты:
    55.993188,37.21326 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +20° 15:40
День
06:54–18:28
11:34 (48%)
Гражданские сумерки
06:17–06:54 и 18:28–19:05
01:14 (5%)
Ночь
19:05–06:17
11:12 (47%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №880 Схема 880
Одно ТС, Пешеход, Наезд, Неподвижный пешеход, Движение задним ходом

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 095 200 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

1 289 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Наезд на пешехода
2 аварии
Со схемой 880
1 авария

  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Столкновение: 2 аварии

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 880
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 880
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 880
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Столкновение: 0 единиц

Регулярность (2015-2016)

Общая
66.67%
Наезд на пешехода
66.67%
Со схемой 880
66.67%

  • Наезд на пешехода: 66.67%
  • Столкновение: 0%

Компактность

Общая
0%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 880
0%

  • Наезд на пешехода: 0%
  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 880
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет

Транспортные средства

1
Бортовые, ЗИЛ Прочие модели ЗИЛ, 2000, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводный
3 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение условий, разрешающих движение транспорта задним ходом

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нахождение на проезжей части без цели её перехода
2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нахождение на проезжей части без цели её перехода

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru