Мобилитика
Войти

Столкновение 21 мая 2019 года , г Зеленоград, пер Кутузова, 48 (Крюково) | Карточка №142947 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 218901214

ID в системе Мобилитика: 142947 , дата создания 15.02.2026 04:37:15 , дата обновления 15.02.2026 04:37:15

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 21.05.2019
  • Время:
    09:40
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пер Кутузова, 48
  • Координаты:
    55.958378,37.186811 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения научно-производственных промышленных и коммунально-складских районов

Время суток

утро Высота Солнца +42° 09:40
День
04:09–20:46
16:37 (69%)
Гражданские сумерки
03:17–04:09 и 20:46–21:39
01:45 (7%)
Ночь
21:39–03:17
05:38 (23%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

636 400 руб.

Повреждение ТС

2

475 000 руб.

Итого ущерб

1 111 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Столкновение
3 аварии
Со схемой 70
2 аварии
  • Столкновение: 3 аварии
  • Наезд на препятствие: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2017-2019)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 70
Низкая
0.67 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2015-2019)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 70
Редкая
0.4 аварий в год
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2 единицы
Столкновение
2 единицы
Со схемой 70
2 единицы
  • Столкновение: 2 единицы
  • Наезд на препятствие: 0 единиц

Регулярность (2015-2019)

Общая
51.61%
Столкновение
51.61%
Со схемой 70
51.61%
  • Столкновение: 51.61%
  • Наезд на препятствие: 0%

Компактность

Общая
43.4%
Столкновение
43.4%
Со схемой 70
43.4%
  • Столкновение: 43.4%
  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 70
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на препятствие: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Micra (March), 2008, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 0 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Tucson, 2017, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  2. АЗС
  3. Автостоянка (отделенная от проезжей части)

Источник данных: www.gibdd.ru