Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
В-класс (малый) до 3,9 м, RENAULT Logan, 2016, Желтый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности:Частная собственность / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод:С передним приводом
1Водительне пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоблюдение очередности проезда
3Пассажирранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушений нет
2
В-класс (малый) до 3,9 м, BMW 5er, 1990, Черный
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности:Частная собственность / Физические лица
Руль/Привод:С задним приводом
2Водительне пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Сопутствующие нарушения:
Управление ТС в состоянии наркотического опьянения