Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Polo, 2017, Черный
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности:Частная собственность / Физические лица
Руль/Привод:С передним приводом
1Водительранен
Стаж: 23 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Нарушения:
Несоблюдение очередности проезда перекрестков
2
Бортовые грузовые автомобили, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2013, Иные цвета
Грузовые автомобили и прицепы
Осталось на месте ДТП
Форма собственности:Частная собственность / Физические лица
Руль/Привод:С задним приводом
2Водительне пострадал
Стаж: 37 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Нарушений нет
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Обработанное противогололедными материалами
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Гаражные постройки (гаражный кооператив, товарищество либо иное место концентрированного размещения гаражей)