Мобилитика
Войти

Столкновение 21 апреля 2024 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1539 (Крюково) | Карточка №1429132 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450066944 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223749244

ID в системе Мобилитика: 1429132 , дата создания 14.02.2026 23:45:51 , дата обновления 14.02.2026 23:45:51

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 21.04.2024
  • Время:
    14:59
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1539
  • Координаты:
    55.977178,37.158412 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
15.1 °C

Время суток

день Высота Солнца +37° 14:59
День
05:11–19:50
14:39 (61%)
Гражданские сумерки
04:29–05:11 и 19:50–20:31
01:23 (6%)
Ночь
20:31–04:29
07:58 (33%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №430 Схема 430
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

2 188 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
11 аварий
Столкновение
3 аварии
Со схемой 430
1 авария
  • Наезд на пешехода: 6 аварий
  • Столкновение: 3 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария
  • Опрокидывание: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2022-2024)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 430
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2020-2024)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 430
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.5 единиц
Столкновение
1.27 единиц
Со схемой 430
1 единица
  • Столкновение: 1.27 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.22 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0.02 единиц
  • Опрокидывание: 0 единиц

Регулярность (2020-2024)

Общая
74.19%
Столкновение
64.52%
Со схемой 430
51.61%
  • Столкновение: 64.52%
  • Наезд на пешехода: 9.68%
  • Наезд на велосипедиста: 0%
  • Опрокидывание: 0%

Компактность

Общая
91.09%
Столкновение
86.48%
Со схемой 430
0%
  • Наезд на пешехода: 93.39%
  • Столкновение: 86.48%
  • Наезд на велосипедиста: 0%
  • Опрокидывание: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 430
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
  • Опрокидывание: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2020, Многоцветный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 17 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, Прочие марки легковых ТС, 2023, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 15.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 21.04.2024 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru