Наезд на пешехода 28 апреля 2024 года , г Зеленоград (Силино) | Карточка №1429123 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450070929 (2024 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223765754
ID в системе Мобилитика: 1429123
, дата создания 14.02.2026 23:45:48
, дата обновления 14.02.2026 23:45:48
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Воскресенье, 28.04.2024
Время: 20:52
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Иные места
Время суток
вечер
Высота Солнца -7°
20:52
День
04:54–20:04
15:10 (63%)
Гражданские сумерки
04:10–04:54 и 20:04–20:47
01:27 (6%)
Ночь
20:47–04:10
07:23 (31%)
Производственный календарь
Выходной день после рабочего дня
Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
784 400 руб.
Повреждение ТС
1
310 000 руб.
Итого ущерб
1 094 400 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Столкновение : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 6 аварий
Наезд на пешехода 2 аварии
Со схемой 820 1 авария
Столкновение : 2 аварииПадение пассажира : 2 аварииНаезд на пешехода : 2 аварии
Повторяемость за 3 года (2022-2024)
Общая Умеренно-редкая 0.4 аварий в год
Наезд на пешехода Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 820 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2020-2024)
Общая Редкая 0.4 аварий в год
Наезд на пешехода Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 820 Маловероятная 0.2 аварий в год
Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1.07 единиц
Наезд на пешехода 1 единица
Со схемой 820 1 единица
Наезд на пешехода : 1 единица Столкновение : 0.03 единиц Падение пассажира : 0.03 единиц
Регулярность (2020-2024)
Общая 54.84%
Наезд на пешехода 51.61%
Со схемой 820 51.61%
Наезд на пешехода : 51.61% Падение пассажира : 3.23% Столкновение : 0%
Компактность
Общая 32.05%
Наезд на пешехода 0%
Со схемой 820 0%
Падение пассажира : 32.05% Столкновение : 0% Наезд на пешехода : 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на пешехода 1 год
Со схемой 820 1 год
Наезд на пешехода : 1 год Столкновение : 0 лет Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, DAEWOO Matiz, 2011, Синий
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Непредоставление преимущества в движении пешеходу
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
11.0 °C
Дорожное покрытие:
Сухое
Источник: era5, 28.04.2024 21:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Внутридворовая территория
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru
