Мобилитика
Войти

Столкновение 25 декабря 2017 года , г Зеленоград, аллея Солнечная, 847 (Старое Крюково) | Карточка №142879 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 208294370

ID в системе Мобилитика: 142879 , дата создания 15.02.2026 05:44:27 , дата обновления 15.02.2026 05:44:27

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 25.12.2017
  • Время:
    12:50
  • Локация:
    Старое Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Солнечная, 847
  • Координаты:
    55.9795,37.18728 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

день Высота Солнца +11° 12:50
День
09:02–16:00
06:58 (29%)
Гражданские сумерки
08:15–09:02 и 16:00–16:47
01:34 (7%)
Ночь
16:47–08:15
15:28 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

2

417 000 руб.

Итого ущерб

994 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Столкновение: III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
12 аварий
Столкновение
11 аварий
Со схемой 300
9 аварий
  • Столкновение: 11 аварий
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Средняя
1 аварий в год
Столкновение
Средняя
1.67 аварий в год
Со схемой 300
Средняя
1.67 аварий в год
  • Столкновение: Средняя (1.67 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Средняя
1 авария в год
Столкновение
Средняя
1 авария в год
Со схемой 300
Средняя
1 авария в год
  • Столкновение: Средняя (1 авария в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
3.01 единиц
Столкновение
3.01 единиц
Со схемой 300
3.01 единиц
  • Столкновение: 3.01 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц

Регулярность (2015-2017)

Общая
100%
Столкновение
100%
Со схемой 300
100%
  • Столкновение: 100%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
91.51%
Столкновение
91.51%
Со схемой 300
91.51%
  • Столкновение: 91.51%
  • Падение пассажира: 0%

Серия

Общая
3 года
Столкновение
3 года
Со схемой 300
3 года
  • Столкновение: 3 года
  • Падение пассажира: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, KIA Rio, 2015, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки людей
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, HONDA Jazz, 2008, Не заполнено
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru