Столкновение 7 ноября 2017 года , г Зеленоград, аллея Солнечная, 906а (Старое Крюково) | Карточка №142867 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 207598067
ID в системе Мобилитика: 142867
, дата создания 15.02.2026 05:44:27
, дата обновления 15.02.2026 05:44:27
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Вторник, 07.11.2017
Время: 23:21
Локация: Старое Крюково
Адрес: г Зеленоград, аллея Солнечная, 906а
Координаты: 55.979487,37.187204
Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы:
Магистральные дороги
Время суток
ночь
23:21
День
07:50–16:39
08:49 (37%)
Гражданские сумерки
07:10–07:50 и 16:39–17:20
01:21 (6%)
Ночь
17:20–07:10
13:50 (58%)
Производственный календарь
Рабочий день после выходного
Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
577 200 руб.
Повреждение ТС
2
417 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Столкновение : IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Падение пассажира : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе
11 аварий
Столкновение
10 аварий
Со схемой 300
9 аварий
Столкновение : 10 аварий
Падение пассажира : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2015-2017)
Общая
Средняя
0.8 аварий в год
Столкновение
Средняя
1.33 аварий в год
Со схемой 300
Средняя
1.33 аварий в год
Столкновение : Средняя (1.33 аварий в год)
Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 3 года (2015-2017)
Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 300
Низкая
0.8 аварий в год
Столкновение : Низкая (0.8 аварий в год)
Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий
2.01 единиц
Столкновение
2.01 единиц
Со схемой 300
2.01 единиц
Столкновение : 2.01 единиц
Падение пассажира : 0 единиц
Регулярность (2015-2017)
Общая
100%
Столкновение
100%
Со схемой 300
100%
Столкновение : 100%
Падение пассажира : 0%
Компактность
Общая
93.77%
Столкновение
93.77%
Со схемой 300
93.77%
Столкновение : 93.77%
Падение пассажира : 0%
Серия
Общая
3 года
Столкновение
3 года
Со схемой 300
3 года
Столкновение : 3 года
Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Rio, 2011, Красный
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 17 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Нарушение требований сигналов светофора
2
В-класс (малый) до 3,9 м, OPEL Astra, 2009, Черный
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Мокрое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Регулируемый перекресток
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Административные здания
Автостоянка (отделенная от проезжей части)
Источник данных: www.gibdd.ru