Мобилитика

Столкновение 7 ноября 2017 года , г Зеленоград, аллея Солнечная, 906а (Старое Крюково) | Карточка №142867 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 207598067

ID в системе Мобилитика: 142867 , дата создания 15.02.2026 05:44:27 , дата обновления 15.02.2026 05:44:27


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 07.11.2017
  • Время:
    23:21
  • Локация:
    Старое Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Солнечная, 906а
  • Координаты:
    55.979487,37.187204 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

ночь 23:21
День
07:50–16:39
08:49 (37%)
Гражданские сумерки
07:10–07:50 и 16:39–17:20
01:21 (6%)
Ночь
17:20–07:10
13:50 (58%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

2

417 000 руб.

Итого ущерб

994 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
11 аварий
Столкновение
10 аварий
Со схемой 300
9 аварий

  • Столкновение: 10 аварий
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Средняя
0.8 аварий в год
Столкновение
Средняя
1.33 аварий в год
Со схемой 300
Средняя
1.33 аварий в год

  • Столкновение: Средняя (1.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 300
Низкая
0.8 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.8 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.01 единиц
Столкновение
2.01 единиц
Со схемой 300
2.01 единиц

  • Столкновение: 2.01 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц

Регулярность (2015-2017)

Общая
100%
Столкновение
100%
Со схемой 300
100%

  • Столкновение: 100%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
93.77%
Столкновение
93.77%
Со схемой 300
93.77%

  • Столкновение: 93.77%
  • Падение пассажира: 0%

Серия

Общая
3 года
Столкновение
3 года
Со схемой 300
3 года

  • Столкновение: 3 года
  • Падение пассажира: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Rio, 2011, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 17 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

2
В-класс (малый) до 3,9 м, OPEL Astra, 2009, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Автостоянка (отделенная от проезжей части)

Источник данных: www.gibdd.ru