Мобилитика

Столкновение 15 октября 2018 года , г Зеленоград, пер Кутузова, 5 1 (Крюково) | Карточка №142864 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 213509855

ID в системе Мобилитика: 142864 , дата создания 15.02.2026 05:24:58 , дата обновления 15.02.2026 05:24:58


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 15.10.2018
  • Время:
    20:58
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пер Кутузова, 5 1
  • Координаты:
    55.959237,37.186811 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения научно-производственных промышленных и коммунально-складских районов

Время суток

вечер 20:58
День
07:02–17:33
10:31 (44%)
Гражданские сумерки
06:24–07:02 и 17:33–18:10
01:15 (5%)
Ночь
18:10–06:24
12:14 (51%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №140 Схема 140
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Движение налево, Разворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

2

446 000 руб.

Итого ущерб

1 052 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Столкновение
3 аварии
Со схемой 140
1 авария

  • Столкновение: 3 аварии
  • Наезд на препятствие: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2016-2018)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 140
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 4 года (2015-2018)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 140
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.38 единиц
Столкновение
1.25 единиц
Со схемой 140
1 единица

  • Столкновение: 1.25 единиц
  • Наезд на препятствие: 0.13 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц

Регулярность (2015-2018)

Общая
73.33%
Столкновение
66.67%
Со схемой 140
53.33%

  • Столкновение: 66.67%
  • Наезд на препятствие: 6.67%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
83.35%
Столкновение
96.8%
Со схемой 140
0%

  • Столкновение: 96.8%
  • Наезд на препятствие: 69.91%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 140
1 год

  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на препятствие: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, AUDI А6, 2004, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда перекрестков

2
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Elantra (Lantra, Avante), 2006, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 4 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru