Мобилитика

Столкновение 9 сентября 2018 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1550 (Крюково) | Карточка №142853 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 210976128

ID в системе Мобилитика: 142853 , дата создания 15.02.2026 05:24:58 , дата обновления 15.02.2026 05:24:58


Транспорт: 4
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 09.09.2018
  • Время:
    13:55
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1550
  • Координаты:
    55.977208,37.154796 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

день Высота Солнца +37° 13:55
День
05:51–19:07
13:16 (55%)
Гражданские сумерки
05:12–05:51 и 19:07–19:46
01:18 (5%)
Ночь
19:46–05:12
09:26 (39%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №430 Схема 430
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 213 600 руб.

Повреждение ТС

4

892 000 руб.

Итого ущерб

2 105 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
8 аварий
Столкновение
6 аварий
Со схемой 430
3 аварии

  • Столкновение: 6 аварий
  • Падение пассажира: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2016-2018)

Общая
Средняя
1 аварий в год
Столкновение
Средняя
1 авария в год
Со схемой 430
Низкая
0.67 аварий в год

  • Столкновение: Средняя (1 авария в год)
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 4 года (2015-2018)

Общая
Средняя
1 авария в год
Столкновение
Низкая
0.6 аварий в год
Со схемой 430
Редкая
0.4 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.6 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
3.63 единиц
Столкновение
2.5 единиц
Со схемой 430
1.5 единиц

  • Столкновение: 2.5 единиц
  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Падение пассажира: 0.13 единиц

Регулярность (2015-2018)

Общая
93.33%
Столкновение
80%
Со схемой 430
80%

  • Столкновение: 80%
  • Наезд на пешехода: 53.33%
  • Падение пассажира: 13.33%

Компактность

Общая
55.9%
Столкновение
64.72%
Со схемой 430
36.68%

  • Падение пассажира: 93.35%
  • Столкновение: 64.72%
  • Наезд на пешехода: 0.82%

Серия

Общая
3 года
Столкновение
2 года
Со схемой 430
2 года

  • Столкновение: 2 года
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Падение пассажира: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Rio, 2016, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 17 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда перекрестков

2
В-класс (малый) до 3,9 м, BMW M5, 2009, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель не пострадал
Стаж: 30 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, BYD Прочие модели Byd, 2011, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом

4
В-класс (малый) до 3,9 м, OPEL Astra, 2007, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  4. Иная образовательная организация

Источник данных: www.gibdd.ru