Мобилитика

Столкновение 25 августа 2016 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 831 (Силино) | Карточка №142838 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 198307789

ID в системе Мобилитика: 142838 , дата создания 15.09.2026 12:53:05 , дата обновления 15.09.2026 12:53:05


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 25.08.2016
  • Время:
    22:00
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 831
  • Координаты:
    55.982506,37.178415 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

ночь Высота Солнца -16° 22:00
День
05:22–19:45
14:23 (60%)
Гражданские сумерки
04:41–05:22 и 19:45–20:25
01:21 (6%)
Ночь
20:25–04:41
08:16 (34%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №130 Схема 130
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

2

388 000 руб.

Итого ущерб

935 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Опрокидывание: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
21 авария
Столкновение
17 аварий
Со схемой 130
1 авария

  • Столкновение: 17 аварий
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария
  • Наезд на препятствие: 1 авария
  • Падение пассажира: 1 авария
  • Опрокидывание: 1 авария

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Высокая
1.2 аварии в год
Столкновение
Средняя
1 авария в год
Со схемой 130
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Средняя (1 авария в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Опрокидывание: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Средняя
1.2 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.6 аварий в год
Со схемой 130
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.6 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Опрокидывание: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
4.25 единиц
Столкновение
2.5 единиц
Со схемой 130
1 единица

  • Столкновение: 2.5 единиц
  • Наезд на препятствие: 1 единица
  • Наезд на стоящее ТС: 0.5 единиц
  • Опрокидывание: 0.25 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц

Регулярность (2015-2016)

Общая
100%
Столкновение
100%
Со схемой 130
66.67%

  • Столкновение: 100%
  • Наезд на препятствие: 66.67%
  • Наезд на стоящее ТС: 33.33%
  • Опрокидывание: 33.33%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
65.1%
Столкновение
68.25%
Со схемой 130
0%

  • Наезд на препятствие: 77.56%
  • Столкновение: 68.25%
  • Опрокидывание: 57.37%
  • Наезд на стоящее ТС: 54.06%
  • Падение пассажира: 0%

Серия

Общая
2 года
Столкновение
2 года
Со схемой 130
1 год

  • Столкновение: 2 года
  • Наезд на препятствие: 1 год
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Опрокидывание: 0 лет

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, SKODA Fabia, 2010, Красный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

2
Мотоциклы, HONDA Прочие модели Honda, 2013, Красный
Мотоциклы и мопеды

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Задний
2 Водитель ранен
Стаж: 1 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru