Наезд на пешехода 29 августа 2018 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1638 (Крюково) | Карточка №142834 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 210743187
ID в системе Мобилитика: 142834
, дата создания 15.02.2026 05:24:58
, дата обновления 15.02.2026 05:24:58
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Среда, 29.08.2018
Время: 21:35
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Магистральные дороги
Время суток
вечер
Высота Солнца -15°
21:35
День
05:29–19:36
14:07 (59%)
Гражданские сумерки
04:49–05:29 и 19:36–20:16
01:20 (6%)
Ночь
20:16–04:49
08:33 (36%)
Производственный календарь
Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
606 800 руб.
Повреждение ТС
1
223 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
Наезд на пешехода : IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость Наезд на велосипедиста : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Опрокидывание : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 13 аварий
Наезд на пешехода 5 аварий
Со схемой 740 2 аварии
Наезд на пешехода : 5 аварийСтолкновение : 4 аварииНаезд на велосипедиста : 3 аварииОпрокидывание : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2016-2018)
Общая Высокая 1.2 аварии в год
Наезд на пешехода Средняя 1 авария в год
Со схемой 740 Низкая 0.67 аварий в год
Наезд на пешехода : Средняя (1 авария в год) Наезд на велосипедиста : Низкая (0.67 аварий в год) Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Опрокидывание : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 4 года (2015-2018)
Общая Средняя 1.2 аварий в год
Наезд на пешехода Низкая 0.6 аварий в год
Со схемой 740 Редкая 0.4 аварий в год
Наезд на пешехода : Низкая (0.6 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Редкая (0.4 аварий в год) Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год) Опрокидывание : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 3.76 единиц
Наезд на пешехода 1.5 единиц
Со схемой 740 1.25 единиц
Наезд на пешехода : 1.5 единиц Наезд на велосипедиста : 1.25 единиц Столкновение : 1 единица Опрокидывание : 0 единиц
Регулярность (2015-2018)
Общая 66.67%
Наезд на пешехода 66.67%
Со схемой 740 66.67%
Наезд на пешехода : 66.67% Наезд на велосипедиста : 66.67% Столкновение : 53.33% Опрокидывание : 0%
Компактность
Общая 56.28%
Наезд на пешехода 80.86%
Со схемой 740 62.87%
Наезд на пешехода : 80.86% Наезд на велосипедиста : 45.91% Столкновение : 27.85% Опрокидывание : 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на пешехода 1 год
Со схемой 740 1 год
Наезд на пешехода : 1 год Столкновение : 1 год Наезд на велосипедиста : 1 год Опрокидывание : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, Прочие марки легковых ТС, 1998, Иные цвета
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
Стаж: 17 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Нарушения:
Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемый пешеходный переход
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Многоквартирные жилые дома
Медицинские (лечебные) организации
Источник данных: www.gibdd.ru
