Мобилитика

Падение пассажира 7 июня 2016 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1145 (Силино) | Карточка №142823 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 194068805

ID в системе Мобилитика: 142823 , дата создания 15.09.2026 12:53:05 , дата обновления 15.09.2026 12:53:05


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Вторник, 07.06.2016
  • Время:
    14:35
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1145
  • Координаты:
    55.992503,37.186938 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

день Высота Солнца +50° 14:35
День
03:48–21:12
17:24 (73%)
Гражданские сумерки
02:48–03:48 и 21:12–22:12
02:00 (8%)
Ночь
22:12–02:48
04:36 (19%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №960 Схема 960
Пассажир, Падение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

741 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Падение пассажира
1 авария
Со схемой 960
1 авария

  • Столкновение: 3 аварии
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Падение пассажира
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 960
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Падение пассажира
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 960
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
0.5 единиц
Падение пассажира
0.5 единиц
Со схемой 960
0.5 единиц

  • Падение пассажира: 0.5 единиц
  • Столкновение: 0 единиц

Регулярность (2015-2016)

Общая
66.67%
Падение пассажира
66.67%
Со схемой 960
66.67%

  • Падение пассажира: 66.67%
  • Столкновение: 0%

Компактность

Общая
0%
Падение пассажира
0%
Со схемой 960
0%

  • Столкновение: 0%
  • Падение пассажира: 0%

Серия

Общая
1 год
Падение пассажира
1 год
Со схемой 960
1 год

  • Падение пассажира: 1 год
  • Столкновение: 0 лет

Транспортные средства

1
Одноэтажные длиной не более 5 м, ЛИАЗ 5293, 2014, Белый
Автобусы и троллейбусы

Нет
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 37 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

Сопутствующие нарушения:

  1. Эксплуатация технически неисправного ТС (проставляется в случае ДТП по причине технеисправности)
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый перекрёсток
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru