Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 5 июня 2018 года , г Зеленоград, ул Лётчицы Тарасовой, 2044 (Крюково) | Карточка №142822 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 209770730

ID в системе Мобилитика: 142822 , дата создания 15.02.2026 05:24:58 , дата обновления 15.02.2026 05:24:58

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Вторник, 05.06.2018
  • Время:
    12:29
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Лётчицы Тарасовой, 2044
  • Координаты:
    55.970376,37.17561 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +57° 12:29
День
03:50–21:09
17:19 (72%)
Гражданские сумерки
02:51–03:50 и 21:09–22:08
01:58 (8%)
Ночь
22:08–02:51
04:43 (20%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

3

669 000 руб.

Итого ущерб

1 275 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
10 аварий
Наезд на стоящее ТС
1 авария
Со схемой 210
1 авария
  • Столкновение: 6 аварий
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Наезд на препятствие: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2016-2018)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на стоящее ТС
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 210
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 4 года (2015-2018)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на стоящее ТС
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 210
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.38 единиц
Наезд на стоящее ТС
1 единица
Со схемой 210
1 единица
  • Наезд на стоящее ТС: 1 единица
  • Наезд на пешехода: 0.25 единиц
  • Наезд на препятствие: 0.13 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0 единиц
  • Столкновение: 0 единиц

Регулярность (2015-2018)

Общая
73.33%
Наезд на стоящее ТС
53.33%
Со схемой 210
53.33%
  • Наезд на стоящее ТС: 53.33%
  • Наезд на пешехода: 13.33%
  • Наезд на препятствие: 6.67%
  • Наезд на велосипедиста: 0%
  • Столкновение: 0%

Компактность

Общая
89.03%
Наезд на стоящее ТС
0%
Со схемой 210
0%
  • Наезд на пешехода: 94.56%
  • Наезд на препятствие: 83.49%
  • Наезд на велосипедиста: 0%
  • Столкновение: 0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на стоящее ТС
1 год
Со схемой 210
1 год
  • Наезд на стоящее ТС: 1 год
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на препятствие: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, TOYOTA Camry, 2013, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Несоблюдение требований ОСАГО

2
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2011, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 11 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Largus (Ларгус), 2014, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Источник данных: www.gibdd.ru