Мобилитика

Наезд на пешехода 27 июня 2018 года , г Зеленоград, ул Новокрюковская, 1824 (Крюково) | Карточка №142816 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 209984310

ID в системе Мобилитика: 142816 , дата создания 15.02.2026 05:24:58 , дата обновления 15.02.2026 05:24:58


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 27.06.2018
  • Время:
    08:10
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Новокрюковская, 1824
  • Координаты:
    55.98165,37.169698 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

утро Высота Солнца +32° 08:10
День
03:47–21:22
17:35 (73%)
Гражданские сумерки
02:45–03:47 и 21:22–22:24
02:04 (9%)
Ночь
22:24–02:45
04:21 (18%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

606 800 руб.

Повреждение ТС

1

223 000 руб.

Итого ущерб

829 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
9 аварий
Наезд на пешехода
4 аварии
Со схемой 820
2 аварии

  • Наезд на пешехода: 4 аварии
  • Столкновение: 2 аварии
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 1 авария
  • Падение пассажира: 1 авария
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2016-2018)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 820
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 4 года (2015-2018)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 820
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 820
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Столкновение: 0 единиц
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0 единиц

Регулярность (2015-2018)

Общая
53.33%
Наезд на пешехода
53.33%
Со схемой 820
53.33%

  • Наезд на пешехода: 53.33%
  • Столкновение: 0%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%
  • Падение пассажира: 0%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Компактность

Общая
0%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 820
0%

  • Столкновение: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%
  • Падение пассажира: 0%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 820
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MAZDA Mazda 6, 2008, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 13 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда перекрестков

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru