Столкновение 14 марта 2016 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1004 (Силино) | Карточка №142784 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 191671191
ID в системе Мобилитика: 142784
, дата создания 15.09.2026 12:53:02
, дата обновления 15.09.2026 12:53:02
Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Понедельник, 14.03.2016
Время: 15:10
Значение дороги: Не указано
Категория улицы: Магистральные дороги
Время суток
день
Высота Солнца +24°
15:10
День
06:49–18:32
11:43 (49%)
Гражданские сумерки
06:12–06:49 и 18:32–19:09
01:14 (5%)
Ночь
19:09–06:12
11:03 (46%)
Производственный календарь
Рабочий день после выходного
Схема 40
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
547 600 руб.
Повреждение ТС
3
582 000 руб.
Итого ущерб
1 129 600 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 5 аварий
Столкновение 3 аварии
Со схемой 40 1 авария
Столкновение : 3 аварииНаезд на пешехода : 2 аварии
Повторяемость за 2 года (2015-2016)
Общая Умеренно-редкая 0.2 аварий в год
Столкновение Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 40 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 2 года (2015-2016)
Общая Маловероятная 0.2 аварий в год
Столкновение Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 40 Маловероятная 0.2 аварий в год
Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1 единица
Столкновение 1 единица
Со схемой 40 1 единица
Столкновение : 1 единица Наезд на пешехода : 0 единиц
Регулярность (2015-2016)
Общая 66.67%
Столкновение 66.67%
Со схемой 40 66.67%
Столкновение : 66.67% Наезд на пешехода : 0%
Компактность
Общая 0%
Столкновение 0%
Со схемой 40 0%
Столкновение : 0% Наезд на пешехода : 0%
Серия
Общая 1 год
Столкновение 1 год
Со схемой 40 1 год
Столкновение : 1 год Наезд на пешехода : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, INFINITI FX-серия, 2008, Коричневый
Легковые автомобили
Нет
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Полноприводный
Стаж: 13 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Нарушение правил перестроения
2
В-класс (малый) до 3,9 м, PEUGEOT 307, 2006, Красный
Легковые автомобили
Нет
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Передний
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
3
В-класс (малый) до 3,9 м, HONDA Jazz, 2007, Красный
Легковые автомобили
Нет
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Передний
Стаж: 7 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Многоквартирные жилые дома
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Подземный пешеходный переход
Источник данных: www.gibdd.ru
