Наезд на пешехода 29 марта 2018 года , г Зеленоград, пр-кт Георгиевский, 2045 (Крюково) | Карточка №142770 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 209186477
ID в системе Мобилитика: 142770
, дата создания 15.02.2026 05:24:58
, дата обновления 15.02.2026 05:24:58
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Четверг, 29.03.2018
Время: 20:25
Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы:
Иные места
Время суток
вечер
Высота Солнца -12°
20:25
День
06:11–19:02
12:51 (54%)
Гражданские сумерки
05:33–06:11 и 19:02–19:39
01:15 (5%)
Ночь
19:39–05:33
09:54 (41%)
Производственный календарь
Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
606 800 руб.
Повреждение ТС
1
223 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Столкновение : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Наезд на препятствие : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Падение пассажира : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе
8 аварий
Наезд на пешехода
2 аварии
Со схемой 740
2 аварии
Столкновение : 4 аварии
Наезд на пешехода : 2 аварии
Наезд на препятствие : 1 авария
Падение пассажира : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2016-2018)
Общая
Средняя
0.8 авария в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 740
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Наезд на препятствие : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 4 года (2015-2018)
Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 740
Маловероятная
0.2 аварий в год
Столкновение : Редкая (0.4 аварий в год)
Наезд на препятствие : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий
2.13 единиц
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 740
1 единица
Наезд на пешехода : 1 единица
Столкновение : 0.63 единиц
Наезд на препятствие : 0.5 единиц
Падение пассажира : 0 единиц
Регулярность (2015-2018)
Общая
86.67%
Наезд на пешехода
53.33%
Со схемой 740
53.33%
Наезд на пешехода : 53.33%
Столкновение : 33.33%
Наезд на препятствие : 26.67%
Падение пассажира : 0%
Компактность
Общая
76%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 740
0%
Столкновение : 76.83%
Наезд на препятствие : 74.35%
Наезд на пешехода : 0%
Падение пассажира : 0%
Серия
Общая
2 года
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 740
1 год
Наезд на пешехода : 1 год
Столкновение : 0 лет
Наезд на препятствие : 0 лет
Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, DAIHATSU Прочие модели Daihatsu, 2005, Синий
Легковые автомобили
Скрылось и установлено в срок до 1 суток
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 42 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Нарушения:
Нарушение правил проезда пешеходного перехода
Сопутствующие нарушения:
Оставление места ДТП
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемый пешеходный переход
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Многоквартирные жилые дома
Спортивные и развлекательные объекты
Источник данных: www.gibdd.ru