Мобилитика

Столкновение 17 февраля 2016 года , г Зеленоград, ул Филаретовская, 3, стр1 (Силино) | Карточка №142748 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 191230283

ID в системе Мобилитика: 142748 , дата создания 15.09.2026 12:53:00 , дата обновления 15.09.2026 12:53:00


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 17.02.2016
  • Время:
    18:00
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Филаретовская, 3, стр1
  • Координаты:
    55.991811,37.181518 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

вечер Высота Солнца -4° 18:00
День
07:54–17:37
09:43 (40%)
Гражданские сумерки
07:15–07:54 и 17:37–18:15
01:17 (5%)
Ночь
18:15–07:15
13:00 (54%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №140 Схема 140
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Движение налево, Разворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 095 200 руб.

Повреждение ТС

2

388 000 руб.

Итого ущерб

1 483 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Столкновение
3 аварии
Со схемой 140
2 аварии

  • Столкновение: 3 аварии
  • Наезд на препятствие: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Средняя
0.6 авария в год
Столкновение
Средняя
1 авария в год
Со схемой 140
Низкая
0.67 аварий в год

  • Столкновение: Средняя (1 авария в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.6 аварий в год
Со схемой 140
Редкая
0.4 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.6 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2 единицы
Столкновение
2 единицы
Со схемой 140
1.5 единиц

  • Столкновение: 2 единицы
  • Наезд на препятствие: 0 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц

Регулярность (2015-2016)

Общая
100%
Столкновение
100%
Со схемой 140
100%

  • Столкновение: 100%
  • Наезд на препятствие: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
91.41%
Столкновение
91.41%
Со схемой 140
87.79%

  • Столкновение: 91.41%
  • Наезд на препятствие: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
2 года
Столкновение
2 года
Со схемой 140
2 года

  • Столкновение: 2 года
  • Наезд на препятствие: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, CITROEN C5, 2005, Серый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
1 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения

2
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Ceed, 2009, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
2 Водитель ранен
Стаж: 13 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Объект (здание, сооружение) религиозного культа

Источник данных: www.gibdd.ru