Столкновение 9 января 2018 года , г Зеленоград, ул Логвиненко, 1458 (Крюково) | Карточка №142725 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2018 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 208552159
ID в системе Мобилитика: 142725
, дата создания 15.02.2026 05:24:58
, дата обновления 15.02.2026 05:24:58
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Вторник, 09.01.2018
Время: 06:25
Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы:
Иные места
Время суток
ночь
06:25
День
08:59–16:18
07:19 (30%)
Гражданские сумерки
08:13–08:59 и 16:18–17:04
01:32 (6%)
Ночь
17:04–08:13
15:09 (63%)
Производственный календарь
Рабочий день после выходного
Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
606 800 руб.
Повреждение ТС
2
446 000 руб.
Итого ущерб
1 052 800 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2018 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
Столкновение : IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе
13 аварий
Столкновение
9 аварий
Со схемой 70
3 аварии
Столкновение : 9 аварий
Падение пассажира : 3 аварии
Наезд на велосипедиста : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2016-2018)
Общая
Средняя
1 аварий в год
Столкновение
Средняя
1.33 аварий в год
Со схемой 70
Низкая
0.67 аварий в год
Столкновение : Средняя (1.33 аварий в год)
Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 4 года (2015-2018)
Общая
Средняя
1 авария в год
Столкновение
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 70
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение : Низкая (0.8 аварий в год)
Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий
2.32 единиц
Столкновение
2.26 единиц
Со схемой 70
1.25 единиц
Столкновение : 2.26 единиц
Падение пассажира : 0.06 единиц
Наезд на велосипедиста : 0 единиц
Регулярность (2015-2018)
Общая
100%
Столкновение
93.33%
Со схемой 70
66.67%
Столкновение : 93.33%
Падение пассажира : 6.67%
Наезд на велосипедиста : 0%
Компактность
Общая
59.97%
Столкновение
54.17%
Со схемой 70
32.74%
Падение пассажира : 77.37%
Столкновение : 54.17%
Наезд на велосипедиста : 0%
Серия
Общая
4 года
Столкновение
3 года
Со схемой 70
1 год
Столкновение : 3 года
Падение пассажира : 0 лет
Наезд на велосипедиста : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Прочие легковые автомобили, VOLKSWAGEN Caravelle, 1999, Серый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 13 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Нарушения:
Неправильный выбор дистанции
2
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Passat, 2002, Черный
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 12 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Обработанное противогололедными материалами
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Регулируемый перекресток
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Регулируемый пешеходный переход
Источник данных: www.gibdd.ru