Мобилитика

Наезд на пешехода 26 декабря 2017 года , г Зеленоград, пл Привокзальная, 1СТР1 (Крюково) | Карточка №142691 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 208357383

ID в системе Мобилитика: 142691 , дата создания 15.02.2026 05:44:30 , дата обновления 15.02.2026 05:44:30


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 26.12.2017
  • Время:
    19:21
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пл Привокзальная, 1СТР1
  • Координаты:
    55.97962,37.172092 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

вечер 19:21
День
09:03–16:01
06:58 (29%)
Гражданские сумерки
08:15–09:03 и 16:01–16:48
01:35 (7%)
Ночь
16:48–08:15
15:27 (64%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №860 Схема 860
Одно ТС, Пешеход, Наезд, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

1

208 500 руб.

Итого ущерб

785 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
2 аварии
Наезд на пешехода
2 аварии
Со схемой 860
1 авария

  • Наезд на пешехода: 2 аварии

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 860
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 860
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 860
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1 единица

Регулярность (2015-2017)

Общая
57.14%
Наезд на пешехода
57.14%
Со схемой 860
57.14%

  • Наезд на пешехода: 57.14%

Компактность

Общая
0%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 860
0%

  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 860
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, HONDA Stepwgn, 2003, Серый
Легковые автомобили

Скрылось и установлено в срок от 1 до 3 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 27 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Автостоянка (отделенная от проезжей части)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru