Мобилитика

Наезд на препятствие 4 ноября 2015 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, к.1004 (Силино) | Карточка №142672 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 181776797

ID в системе Мобилитика: 142672 , дата создания 15.02.2026 08:41:23 , дата обновления 15.02.2026 08:41:23


Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Среда, 04.11.2015
  • Время:
    00:30
  • Локация:
    Силино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, к.1004
  • Координаты:
    55,37 

Значение дороги:
Не указано

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

ночь 00:30
День
07:40–16:51
09:11 (38%)
Гражданские сумерки
07:01–07:40 и 16:51–17:30
01:18 (5%)
Ночь
17:30–07:01
13:31 (56%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №940 Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

697 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость

  • Наезд на препятствие: II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость
  • Столкновение: I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость
  • Наезд на пешехода: I Класc опасности - 3 и более в год - Катастрофическая повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость
  • Падение пассажира: II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость
  • Опрокидывание: III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: Повторяемость отсутствует
  • Съезд с дороги: Повторяемость отсутствует
  • Отбрасывание предмета: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
426 аварий
Наезд на препятствие
28 аварий
Со схемой 940
4 аварии

  • Столкновение: 194 аварии
  • Наезд на пешехода: 127 аварий
  • Наезд на препятствие: 28 аварий
  • Падение пассажира: 25 аварий
  • Наезд на велосипедиста: 19 аварий
  • Наезд на стоящее ТС: 19 аварий
  • Опрокидывание: 10 аварий
  • Съезд с дороги: 2 аварии
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 1 авария
  • Отбрасывание предмета: 1 авария

Повторяемость за 1 год (2015-2015)

Общая
Экстремальная
38.2 аварий в год
Наезд на препятствие
Экстремальная
4.67 аварий в год
Со схемой 940
Средняя
1 авария в год

  • Столкновение: Экстремальная (25.67 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Экстремальная (21.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Экстремальная (4.67 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Экстремальная (3.67 аварий в год)
  • Падение пассажира: Экстремальная (3.33 аварий в год)
  • Опрокидывание: Высокая (2.67 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Высокая (2.33 аварий в год)
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Съезд с дороги: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Отбрасывание предмета: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 1 год (2015-2015)

Общая
Экстремальная
38.2 аварий в год
Наезд на препятствие
Высокая
2.8 аварий в год
Со схемой 940
Низкая
0.6 аварий в год

  • Столкновение: Экстремальная (15.4 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Экстремальная (12.8 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Высокая (2.8 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Высокая (2.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Высокая (2 аварии в год)
  • Опрокидывание: Средняя (1.6 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Средняя (1.4 аварий в год)
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Съезд с дороги: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Отбрасывание предмета: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
182 единицы
Наезд на препятствие
14 единиц
Со схемой 940
3 единицы

  • Столкновение: 77 единиц
  • Наезд на пешехода: 64 единицы
  • Наезд на препятствие: 14 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 11 единиц
  • Наезд на стоящее ТС: 7 единиц
  • Падение пассажира: 5 единиц
  • Опрокидывание: 4 единицы
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 0 единиц
  • Съезд с дороги: 0 единиц
  • Отбрасывание предмета: 0 единиц

Регулярность (2015-2015)

Общая
100%
Наезд на препятствие
100%
Со схемой 940
100%

  • Наезд на пешехода: 100%
  • Наезд на препятствие: 100%
  • Столкновение: 100%
  • Опрокидывание: 100%
  • Наезд на велосипедиста: 100%
  • Наезд на стоящее ТС: 100%
  • Падение пассажира: 100%
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 0%
  • Съезд с дороги: 0%
  • Отбрасывание предмета: 0%

Компактность

Общая
100%
Наезд на препятствие
100%
Со схемой 940
100%

  • Наезд на пешехода: 100%
  • Наезд на препятствие: 100%
  • Столкновение: 100%
  • Опрокидывание: 100%
  • Наезд на велосипедиста: 100%
  • Наезд на стоящее ТС: 100%
  • Падение пассажира: 100%
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 0%
  • Съезд с дороги: 0%
  • Отбрасывание предмета: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на препятствие
1 год
Со схемой 940
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на препятствие: 1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Опрокидывание: 1 год
  • Наезд на велосипедиста: 1 год
  • Наезд на стоящее ТС: 1 год
  • Падение пассажира: 1 год
  • Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ: 0 лет
  • Съезд с дороги: 0 лет
  • Отбрасывание предмета: 0 лет

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, VOLKSWAGEN Polo, 2008, Белый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
1 Водитель ранен
Стаж: 1 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Превышение установленной скорости движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Отказ водителя от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Подземный пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru