Мобилитика
Войти

Столкновение 13 ноября 2017 года , г Зеленоград, ул Заводская, 2 (Крюково) | Карточка №142663 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 207754958

ID в системе Мобилитика: 142663 , дата создания 15.02.2026 05:44:30 , дата обновления 15.02.2026 05:44:30

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 13.11.2017
  • Время:
    21:30
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Заводская, 2
  • Координаты:
    55.97874,37.174021 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

вечер 21:30
День
08:03–16:28
08:25 (35%)
Гражданские сумерки
07:21–08:03 и 16:28–17:10
01:24 (6%)
Ночь
17:10–07:21
14:11 (59%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

2

417 000 руб.

Итого ущерб

994 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
11 аварий
Столкновение
4 аварии
Со схемой 300
2 аварии
  • Наезд на пешехода: 6 аварий
  • Столкновение: 4 аварии
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Средняя
1 аварий в год
Столкновение
Средняя
1 авария в год
Со схемой 300
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Средняя (1 авария в год)
  • Наезд на пешехода: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Средняя
1 авария в год
Столкновение
Низкая
0.6 аварий в год
Со схемой 300
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.6 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.76 единиц
Столкновение
1.5 единиц
Со схемой 300
1 единица
  • Столкновение: 1.5 единиц
  • Наезд на пешехода: 1.25 единиц
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 единиц

Регулярность (2015-2017)

Общая
71.43%
Столкновение
71.43%
Со схемой 300
57.14%
  • Наезд на пешехода: 71.43%
  • Столкновение: 71.43%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%

Компактность

Общая
70.15%
Столкновение
87.67%
Со схемой 300
0%
  • Столкновение: 87.67%
  • Наезд на пешехода: 52.64%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 300
1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, OPEL Astra, 1984, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 13 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, CHEVROLET Прочие модели Chevrolet, 2014, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Совместная российская и иностранная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  4. Аэропорт, ж/д вокзал (ж/д станция), речной или морской порт (пристань)

Источник данных: www.gibdd.ru