Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
А-класс (особо малый) до 3,5 м, ВАЗ ВАЗ 2111, 21110 (универсал), 21113, 21114, 2006, Серый
Легковые автомобили
Нет
Форма собственности:Частная собственность / Физические лица
Руль/Привод:Передний
1Водительне пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоответствие скорости конкретным условиям движения
3Пассажирранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушений нет
2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, HONDA Civic, 2010, Красный
Легковые автомобили
Нет
Форма собственности:Частная собственность / Физические лица