Опрокидывание 20 августа 2015 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, к.1107 (Силино) | Карточка №142602 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 176262115
ID в системе Мобилитика: 142602
, дата создания 15.02.2026 08:41:23
, дата обновления 15.02.2026 08:41:23
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Опрокидывание
Дата: Четверг, 20.08.2015
Время: 18:15
Локация: Силино
Адрес: г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, к.1107
Координаты: 55.998333,37.1925
Значение дороги: Не указано
Категория дороги: 6
Категория улицы: Улицы и дороги местного значения в жилой застройке
Пикетаж: 8 км 0 м
Время суток
день
Высота Солнца +13°
18:15
День
05:11–19:59
14:48 (62%)
Гражданские сумерки
04:29–05:11 и 19:59–20:41
01:24 (6%)
Ночь
20:41–04:29
07:48 (33%)
Производственный календарь
Схема 950
Одно ТС, Потеря управления
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
518 000 руб.
Повреждение ТС
2
359 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Опрокидывание : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 2 аварии
Опрокидывание 1 авария
Со схемой 950 1 авария
Падение пассажира : 1 аварияОпрокидывание : 1 авария
Повторяемость за 1 год (2015-2015)
Общая Низкая 0.4 аварий в год
Опрокидывание Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 950 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Падение пассажира : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Опрокидывание : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Повторяемость за 1 год (2015-2015)
Общая Редкая 0.4 аварий в год
Опрокидывание Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 950 Маловероятная 0.2 аварий в год
Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год) Опрокидывание : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий 1 единица
Опрокидывание 0.5 единиц
Со схемой 950 0.5 единиц
Падение пассажира : 0.5 единиц Опрокидывание : 0.5 единиц
Регулярность (2015-2015)
Общая 100%
Опрокидывание 100%
Со схемой 950 100%
Падение пассажира : 100% Опрокидывание : 100%
Компактность
Общая 88.02%
Опрокидывание 0%
Со схемой 950 0%
Падение пассажира : 88.02% Опрокидывание : 0%
Серия
Общая 1 год
Опрокидывание 1 год
Со схемой 950 1 год
Падение пассажира : 1 год Опрокидывание : 1 год
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Jetta, 2015, Белый
Легковые автомобили
Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Нарушение правил перестроения
2
Мотоциклы, HONDA Прочие модели Honda, 1998, Многоцветный
Мотоциклы и мопеды
Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Многоквартирные жилые дома
Подземный пешеходный переход
Источник данных: www.gibdd.ru
