Мобилитика

Наезд на препятствие 2 июля 2016 года , г Зеленоград, аллея Солнечная, 831 (Старое Крюково) | Карточка №142600 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 194656616

ID в системе Мобилитика: 142600 , дата создания 15.09.2026 12:53:56 , дата обновления 15.09.2026 12:53:56


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Суббота, 02.07.2016
  • Время:
    18:45
  • Локация:
    Старое Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Солнечная, 831
  • Координаты:
    55.982391,37.178735 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

день Высота Солнца +18° 18:45
День
03:51–21:20
17:29 (73%)
Гражданские сумерки
02:50–03:51 и 21:20–22:21
02:02 (8%)
Ночь
22:21–02:50
04:29 (19%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

741 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Опрокидывание: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
22 аварии
Наезд на препятствие
1 авария
Со схемой 930
1 авария

  • Столкновение: 16 аварий
  • Наезд на стоящее ТС: 2 аварии
  • Падение пассажира: 2 аварии
  • Наезд на препятствие: 1 авария
  • Опрокидывание: 1 авария

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Средняя
1 аварий в год
Наезд на препятствие
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 930
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Опрокидывание: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Средняя
1 авария в год
Наезд на препятствие
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 930
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Опрокидывание: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
3.25 единиц
Наезд на препятствие
1 единица
Со схемой 930
1 единица

  • Столкновение: 1.5 единиц
  • Наезд на препятствие: 1 единица
  • Наезд на стоящее ТС: 0.5 единиц
  • Опрокидывание: 0.25 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц

Регулярность (2015-2016)

Общая
100%
Наезд на препятствие
66.67%
Со схемой 930
66.67%

  • Столкновение: 100%
  • Наезд на препятствие: 66.67%
  • Наезд на стоящее ТС: 33.33%
  • Опрокидывание: 33.33%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
44.46%
Наезд на препятствие
0%
Со схемой 930
0%

  • Наезд на стоящее ТС: 83.46%
  • Столкновение: 35.5%
  • Опрокидывание: 23.38%
  • Падение пассажира: 0%
  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
2 года
Наезд на препятствие
1 год
Со схемой 930
1 год

  • Столкновение: 2 года
  • Наезд на препятствие: 1 год
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Опрокидывание: 0 лет

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ ВАЗ 2131 и модификации, 2014, Синий
Легковые автомобили

до 1 сут.
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения

Сопутствующие нарушения:

  1. Отказ водителя от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения
  2. Оставление места ДТП
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый перекрёсток
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  4. Аэропорт, ж/д вокзал (ж/д станция), речной или морской порт (пристань)

Источник данных: www.gibdd.ru