Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 12 июня 2017 года , г Зеленоград, пл Привокзальная, 1б (Крюково) | Карточка №142597 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 205486384

ID в системе Мобилитика: 142597 , дата создания 15.02.2026 05:44:30 , дата обновления 15.02.2026 05:44:30

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 12.06.2017
  • Время:
    08:30
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пл Привокзальная, 1б
  • Координаты:
    55.978598,37.173979 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

утро Высота Солнца +36° 08:30
День
03:45–21:17
17:32 (73%)
Гражданские сумерки
02:44–03:45 и 21:17–22:18
02:02 (8%)
Ночь
22:18–02:44
04:26 (18%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №830 Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

1

208 500 руб.

Итого ущерб

785 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
10 аварий
Наезд на пешехода
5 аварий
Со схемой 830
1 авария
  • Наезд на пешехода: 5 аварий
  • Столкновение: 4 аварии
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Средняя
0.8 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 830
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Наезд на пешехода
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 830
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.5 единиц
Наезд на пешехода
2 единицы
Со схемой 830
1 единица
  • Наезд на пешехода: 2 единицы
  • Столкновение: 0.5 единиц
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 единиц

Регулярность (2015-2017)

Общая
71.43%
Наезд на пешехода
57.14%
Со схемой 830
57.14%
  • Наезд на пешехода: 57.14%
  • Столкновение: 14.29%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%

Компактность

Общая
57.62%
Наезд на пешехода
17.44%
Со схемой 830
0%
  • Столкновение: 77.71%
  • Наезд на пешехода: 17.44%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 830
1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 лет
  • Столкновение: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, RENAULT Fluence, 2013, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 34 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нахождение на проезжей части без цели её перехода

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru