Мобилитика

Наезд на препятствие 10 мая 2017 года , г Зеленоград, ул Андреевка, 1625 (Крюково) | Карточка №142568 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 205000415

ID в системе Мобилитика: 142568 , дата создания 15.02.2026 05:44:30 , дата обновления 15.02.2026 05:44:30


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Среда, 10.05.2017
  • Время:
    05:20
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Андреевка, 1625
  • Координаты:
    55.972716,37.14894 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

утро Высота Солнца +5° 05:20
День
04:29–20:27
15:58 (67%)
Гражданские сумерки
03:41–04:29 и 20:27–21:15
01:36 (7%)
Ночь
21:15–03:41
06:26 (27%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

16 106 900 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

1

208 500 руб.

Итого ущерб

16 892 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
2 аварии
Наезд на препятствие
1 авария
Со схемой 600
1 авария

  • Наезд на препятствие: 1 авария
  • Столкновение: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Наезд на препятствие
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 600
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на препятствие
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 600
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.25 единиц
Наезд на препятствие
1 единица
Со схемой 600
1 единица

  • Наезд на препятствие: 1 единица
  • Столкновение: 0.25 единиц

Регулярность (2015-2017)

Общая
71.43%
Наезд на препятствие
57.14%
Со схемой 600
57.14%

  • Наезд на препятствие: 57.14%
  • Столкновение: 14.29%

Компактность

Общая
42.3%
Наезд на препятствие
0%
Со схемой 600
0%

  • Столкновение: 42.3%
  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на препятствие
1 год
Со схемой 600
1 год

  • Наезд на препятствие: 1 год
  • Столкновение: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, SUZUKI Liana, 2007, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 15 лет
Скончался в течение 7 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Снегопад

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Гаражные постройки (гаражный кооператив, товарищество либо иное место концентрированного размещения гаражей)

Источник данных: www.gibdd.ru