Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, FORD Mondeo, 2012, Черный
Легковые автомобили
Нет
Форма собственности:Частная собственность / Физические лица
Руль/Привод:Передний
1Водительне пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушений нет
Другие участники
2Пешеходскончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Нарушения:
Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Мокрое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Отсутствие элементов обустройства остановочного пункта общественного пассажирского транспорта