Мобилитика

Столкновение 20 апреля 2016 года , г Зеленоград, аллея Солнечная, 832 (Старое Крюково) | Карточка №142502 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 193048798

ID в системе Мобилитика: 142502 , дата создания 15.09.2026 12:53:54 , дата обновления 15.09.2026 12:53:54


Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 20.04.2016
  • Время:
    18:45
  • Локация:
    Старое Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Солнечная, 832
  • Координаты:
    55.982078,37.177781 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

день Высота Солнца +8° 18:45
День
05:13–19:47
14:34 (61%)
Гражданские сумерки
04:32–05:13 и 19:47–20:29
01:23 (6%)
Ночь
20:29–04:32
08:03 (34%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №20 Схема 20
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сзади, Движение налево

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 095 200 руб.

Повреждение ТС

3

582 000 руб.

Итого ущерб

1 677 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
7 аварий
Столкновение
4 аварии
Со схемой 20
1 авария

  • Столкновение: 4 аварии
  • Опрокидывание: 1 авария
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Средняя
0.6 авария в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 20
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 20
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Опрокидывание: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2 единицы
Столкновение
1.5 единиц
Со схемой 20
1 единица

  • Столкновение: 1.5 единиц
  • Падение пассажира: 0.5 единиц
  • Опрокидывание: 0 единиц
  • Наезд на стоящее ТС: 0 единиц

Регулярность (2015-2016)

Общая
100%
Столкновение
100%
Со схемой 20
66.67%

  • Столкновение: 100%
  • Падение пассажира: 66.67%
  • Опрокидывание: 0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Компактность

Общая
68.23%
Столкновение
42.45%
Со схемой 20
0%

  • Падение пассажира: 94.01%
  • Столкновение: 42.45%
  • Опрокидывание: 0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Серия

Общая
2 года
Столкновение
2 года
Со схемой 20
1 год

  • Столкновение: 2 года
  • Падение пассажира: 1 год
  • Опрокидывание: 0 лет
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Note, 2010, Серый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Отказ водителя от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, ЛИАЗ 5292, 2011, Белый
Автобусы и троллейбусы

Нет
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Передний
2 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
В-класс (малый) до 3,9 м, OPEL Astra, 2010, Серый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
3 Водитель ранен
Стаж: 2 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый перекрёсток
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Эстакада, путепровод

Источник данных: www.gibdd.ru