Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 9 марта 2017 года , г Зеленоград, ул Александровка, 1432 (Крюково) | Карточка №142501 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 204211737

ID в системе Мобилитика: 142501 , дата создания 15.02.2026 05:44:30 , дата обновления 15.02.2026 05:44:30

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Четверг, 09.03.2017
  • Время:
    00:55
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Александровка, 1432
  • Координаты:
    55.988985,37.144755 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

ночь 00:55
День
07:03–18:21
11:18 (47%)
Гражданские сумерки
06:26–07:03 и 18:21–18:58
01:14 (5%)
Ночь
18:58–06:26
11:28 (48%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

3

625 500 руб.

Итого ущерб

1 202 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
8 аварий
Наезд на стоящее ТС
1 авария
Со схемой 910
1 авария
  • Столкновение: 6 аварий
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Средняя
0.6 авария в год
Наезд на стоящее ТС
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 910
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на стоящее ТС
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 910
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.5 единиц
Наезд на стоящее ТС
1 единица
Со схемой 910
1 единица
  • Наезд на стоящее ТС: 1 единица
  • Столкновение: 0.5 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц

Регулярность (2015-2017)

Общая
71.43%
Наезд на стоящее ТС
57.14%
Со схемой 910
57.14%
  • Наезд на стоящее ТС: 57.14%
  • Столкновение: 14.29%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
53.74%
Наезд на стоящее ТС
0%
Со схемой 910
0%
  • Столкновение: 53.74%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на стоящее ТС
1 год
Со схемой 910
1 год
  • Наезд на стоящее ТС: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, FORD Fiesta, 2016, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 2 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Неповиновение или сопротивление находящемуся при исполнении служебных обязанностей сотруднику правоохранительных органов или военнослужащему при остановке или задержании ТС
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Фургоны, PEUGEOT Boxer, 2013, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом

3
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, SSANGYONG Kyron, 2010, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления

Другие участники

2 Иной участник не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3 Иной участник не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Объект (здание, сооружение) религиозного культа

Источник данных: www.gibdd.ru