Мобилитика

Наезд на пешехода 15 марта 2017 года , г Зеленоград, ул Михайловка, 1420 (Крюково) | Карточка №142498 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 204200211

ID в системе Мобилитика: 142498 , дата создания 15.02.2026 05:44:30 , дата обновления 29.04.2026 13:45:45


Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 15.03.2017
  • Время:
    20:38
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Михайловка, 1420
  • Координаты:
    55.989268,37.14462 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

вечер Высота Солнца -18° 20:38
День
06:47–18:34
11:47 (49%)
Гражданские сумерки
06:10–06:47 и 18:34–19:11
01:14 (5%)
Ночь
19:11–06:10
10:59 (46%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 154 400 руб.

Повреждение ТС

1

208 500 руб.

Итого ущерб

1 362 900 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
8 аварий
Наезд на пешехода
2 аварии
Со схемой 740
1 авария

  • Столкновение: 5 аварий
  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Средняя
0.8 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 740
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Наезд на пешехода
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 740
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
2.75 единиц
Наезд на пешехода
1.5 единиц
Со схемой 740
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1.5 единиц
  • Наезд на стоящее ТС: 1 единица
  • Столкновение: 0.25 единиц

Регулярность (2015-2017)

Общая
100%
Наезд на пешехода
85.71%
Со схемой 740
57.14%

  • Наезд на пешехода: 85.71%
  • Наезд на стоящее ТС: 57.14%
  • Столкновение: 14.29%

Компактность

Общая
48.75%
Наезд на пешехода
82.38%
Со схемой 740
0%

  • Наезд на пешехода: 82.38%
  • Наезд на стоящее ТС: 57.47%
  • Столкновение: 6.41%

Серия

Общая
3 года
Наезд на пешехода
2 года
Со схемой 740
1 год

  • Наезд на пешехода: 2 года
  • Наезд на стоящее ТС: 1 год
  • Столкновение: 0 лет

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, TOYOTA RAV 4, 2006, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 8 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru