Мобилитика

Наезд на пешехода 24 марта 2017 года , г Зеленоград, ул Логвиненко, 1504 (Крюково) | Карточка №142494 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2017 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 204334050

ID в системе Мобилитика: 142494 , дата создания 15.02.2026 05:44:30 , дата обновления 15.02.2026 05:44:30


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 24.03.2017
  • Время:
    17:45
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Логвиненко, 1504
  • Координаты:
    55.983673,37.15142 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +9° 17:45
День
06:23–18:52
12:29 (52%)
Гражданские сумерки
05:46–06:23 и 18:52–19:29
01:14 (5%)
Ночь
19:29–05:46
10:17 (43%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №810 Схема 810
Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

577 200 руб.

Повреждение ТС

1

208 500 руб.

Итого ущерб

785 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2017 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
10 аварий
Наезд на пешехода
1 авария
Со схемой 810
1 авария

  • Столкновение: 6 аварий
  • Падение пассажира: 2 аварии
  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Наезд на препятствие: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Средняя
0.6 авария в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 810
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 3 года (2015-2017)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 810
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2 единицы
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 810
1 единица

  • Столкновение: 1 единица
  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Наезд на препятствие: 0 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц

Регулярность (2015-2017)

Общая
85.71%
Наезд на пешехода
57.14%
Со схемой 810
57.14%

  • Наезд на пешехода: 57.14%
  • Столкновение: 28.57%
  • Наезд на препятствие: 0%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
31.23%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 810
0%

  • Столкновение: 31.23%
  • Наезд на препятствие: 0%
  • Падение пассажира: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
2 года
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 810
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на препятствие: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, HYUNDAI Santa FE, 2003, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение условий, разрешающих движение транспорта задним ходом

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru