Мобилитика
Войти

Столкновение 15 апреля 2024 года на 62 км дороги г.Краснодар - г. Ейск (ТИМАШЕВСКИЙ) | Карточка №1424729 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030023021 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223735825

ID в системе Мобилитика: 1424729 , дата создания 14.02.2026 22:52:24 , дата обновления 18.08.2026 17:46:38

Транспорт: 4
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 15.04.2024
  • Время:
    17:30

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
3

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
г.Краснодар - г. Ейск

Пикетаж:
62 км 886 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
18.9 °C

Время суток

день Высота Солнца +16° 17:30
День
05:38–19:10
13:32 (56%)
Гражданские сумерки
05:07–05:38 и 19:10–19:41
01:02 (4%)
Ночь
19:41–05:07
09:26 (39%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №130 Схема 130
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

4

1 240 000 руб.

Итого ущерб

2 808 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие грузовые автомобили, Прочие марки грузовых ТС, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель получил травму
Стаж: 35 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия

2
Полуприцепы с бортовой платформой, 2007, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Иное  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица

3
В-класс (малый) до 3,9 м, HONDA Прочие модели Honda, 1994, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель ранен
Стаж: 10 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

4
В-класс (малый) до 3,9 м, DAEWOO Nexia, 2008, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 8 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 18.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 15.04.2024 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru