Мобилитика
Войти

Столкновение 11 апреля 2024 года на 83 км дороги г.Краснодар - г. Ейск (БРЮХОВЕЦКИЙ) | Карточка №1424532 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030022115 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223726471

ID в системе Мобилитика: 1424532 , дата создания 14.02.2026 22:49:47 , дата обновления 18.08.2026 17:46:32

Транспорт: 3
Участников: 5
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 11.04.2024
  • Время:
    16:31

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
8

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
г.Краснодар - г. Ейск

Пикетаж:
83 км 220 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
23.3 °C

Время суток

день Высота Солнца +26° 16:31
День
05:45–19:05
13:20 (56%)
Гражданские сумерки
05:14–05:45 и 19:05–19:36
01:02 (4%)
Ночь
19:36–05:14
09:38 (40%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

22 656 800 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

3

930 000 руб.

Итого ущерб

24 371 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2022, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель получил травму
Стаж: 31 год
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  2. Нарушение правил перевозки детей (не использование детских сидений либо удерживающих устройств)
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
  4. Другие нарушения ПДД водителем
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, SHUANGHUAN Прочие модели SHUANGHUAN, 2023, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 36 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Прицепы-самосвалы, 2024, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 23.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 11.04.2024 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru