Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 20 октября 2015 года , г Элиста, ул А.С.Пушкина, 50 (г. Элиста) | Карточка №1424219 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 180144731

ID в системе Мобилитика: 1424219 , дата создания 15.02.2026 09:52:30 , дата обновления 15.02.2026 09:52:30

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 20.10.2015
  • Время:
    17:50
  • Локация:
    г. Элиста
  • Адрес:
    г Элиста, ул А.С.Пушкина, 50
  • Координаты:
    46.301944,44.269167 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

вечер Высота Солнца -8° 17:50
День
06:26–17:10
10:44 (45%)
Гражданские сумерки
05:56–06:26 и 17:10–17:40
01:00 (4%)
Ночь
17:40–05:56
12:16 (51%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Нет схемы ДТП

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

697 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

2 Водитель получил травму
Скрылся и впоследствии не установлен

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

Погодные условия:

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Автостоянка (не отделённая от проезжей части)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru