Мобилитика

Наезд на пешехода 17 октября 2016 года , г Зеленоград, ул Логвиненко, 1447 (Крюково) | Карточка №142385 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 201087725

ID в системе Мобилитика: 142385 , дата создания 15.09.2026 12:54:29 , дата обновления 15.09.2026 12:54:29


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Понедельник, 17.10.2016
  • Время:
    19:30
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Логвиненко, 1447
  • Координаты:
    55.983985,37.152856 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Иные места

Время суток

вечер Высота Солнца -18° 19:30
День
07:07–17:27
10:20 (43%)
Гражданские сумерки
06:29–07:07 и 17:27–18:04
01:15 (5%)
Ночь
18:04–06:29
12:25 (52%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

741 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
11 аварий
Наезд на пешехода
7 аварий
Со схемой 740
7 аварий

  • Наезд на пешехода: 7 аварий
  • Столкновение: 2 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Средняя
0.6 авария в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 740
Низкая
0.67 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 2 года (2015-2016)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на пешехода
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 740
Редкая
0.4 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
3 единицы
Наезд на пешехода
2 единицы
Со схемой 740
2 единицы

  • Наезд на пешехода: 2 единицы
  • Столкновение: 1 единица
  • Наезд на велосипедиста: 0 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц

Регулярность (2015-2016)

Общая
66.67%
Наезд на пешехода
66.67%
Со схемой 740
66.67%

  • Наезд на пешехода: 66.67%
  • Столкновение: 66.67%
  • Наезд на велосипедиста: 0%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
94.12%
Наезд на пешехода
95.4%
Со схемой 740
95.4%

  • Наезд на пешехода: 95.4%
  • Столкновение: 92.85%
  • Наезд на велосипедиста: 0%
  • Падение пассажира: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 740
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет

Транспортные средства

1
Шасси, CHERY Tiggo, 2010, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
2 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Спортивные и развлекательные объекты

Источник данных: www.gibdd.ru