Наезд на пешехода 27 августа 2016 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1539 (Крюково) | Карточка №142304 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 198183708
ID в системе Мобилитика: 142304
, дата создания 15.09.2026 12:54:26
, дата обновления 15.09.2026 12:54:26
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Суббота, 27.08.2016
Время: 00:30
Локация: Крюково
Адрес: г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1539
Координаты: 55.97717,37.158876
Значение дороги: Не указано
Категория улицы: Магистральные дороги
Время суток
ночь
00:30
День
05:26–19:40
14:14 (59%)
Гражданские сумерки
04:46–05:26 и 19:40–20:20
01:20 (6%)
Ночь
20:20–04:46
08:26 (35%)
Производственный календарь
Выходной день после рабочего дня
Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
547 600 руб.
Повреждение ТС
1
194 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Наезд на пешехода : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Наезд на велосипедиста : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Столкновение : Повторяемость отсутствует Опрокидывание : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 14 аварий
Наезд на пешехода 5 аварий
Со схемой 820 1 авария
Наезд на пешехода : 5 аварийСтолкновение : 5 аварийНаезд на велосипедиста : 3 аварииОпрокидывание : 1 авария
Повторяемость за 2 года (2015-2016)
Общая Средняя 0.6 авария в год
Наезд на пешехода Низкая 0.67 аварий в год
Со схемой 820 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Низкая (0.67 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Опрокидывание : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 2 года (2015-2016)
Общая Низкая 0.6 аварий в год
Наезд на пешехода Редкая 0.4 аварий в год
Со схемой 820 Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на пешехода : Редкая (0.4 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Маловероятная (0.2 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Опрокидывание : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 3 единицы
Наезд на пешехода 2 единицы
Со схемой 820 1 единица
Наезд на пешехода : 2 единицы Наезд на велосипедиста : 1 единица Столкновение : 0 единиц Опрокидывание : 0 единиц
Регулярность (2015-2016)
Общая 66.67%
Наезд на пешехода 66.67%
Со схемой 820 66.67%
Наезд на пешехода : 66.67% Наезд на велосипедиста : 66.67% Столкновение : 0% Опрокидывание : 0%
Компактность
Общая 42.63%
Наезд на пешехода 68.61%
Со схемой 820 0%
Наезд на пешехода : 68.61% Наезд на велосипедиста : 16.64% Столкновение : 0% Опрокидывание : 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на пешехода 1 год
Со схемой 820 1 год
Наезд на пешехода : 1 год Наезд на велосипедиста : 1 год Столкновение : 0 лет Опрокидывание : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, FORD Focus, 2013, Белый
Легковые автомобили
Нет
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Передний
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Нарушения:
Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Нерегулируемый пешеходный переход
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru
