Падение пассажира 16 июня 2016 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1550 (Крюково) | Карточка №142244 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 194264544
ID в системе Мобилитика: 142244
, дата создания 15.09.2026 12:54:24
, дата обновления 15.09.2026 12:54:24
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Падение пассажира
Дата: Четверг, 16.06.2016
Время: 23:00
Локация: Крюково
Адрес: г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 1550
Координаты: 55.97726,37.154611
Значение дороги: Не указано
Категория улицы: Магистральные дороги
Время суток
ночь
Высота Солнца -8°
23:00
День
03:44–21:20
17:36 (73%)
Гражданские сумерки
02:42–03:44 и 21:20–22:22
02:04 (9%)
Ночь
22:22–02:42
04:20 (18%)
Производственный календарь
Схема 960
Пассажир, Падение
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
547 600 руб.
Повреждение ТС
1
194 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Столкновение : Повторяемость отсутствует Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 8 аварий
Падение пассажира 1 авария
Со схемой 960 1 авария
Столкновение : 6 аварийПадение пассажира : 1 аварияНаезд на пешехода : 1 авария
Повторяемость за 2 года (2015-2016)
Общая Умеренно-редкая 0.2 аварий в год
Падение пассажира Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 960 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Падение пассажира : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 2 года (2015-2016)
Общая Маловероятная 0.2 аварий в год
Падение пассажира Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 960 Маловероятная 0.2 аварий в год
Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 0.5 единиц
Падение пассажира 0.5 единиц
Со схемой 960 0.5 единиц
Падение пассажира : 0.5 единиц Столкновение : 0 единиц Наезд на пешехода : 0 единиц
Регулярность (2015-2016)
Общая 66.67%
Падение пассажира 66.67%
Со схемой 960 66.67%
Падение пассажира : 66.67% Столкновение : 0% Наезд на пешехода : 0%
Компактность
Общая 0%
Падение пассажира 0%
Со схемой 960 0%
Столкновение : 0% Наезд на пешехода : 0% Падение пассажира : 0%
Серия
Общая 1 год
Падение пассажира 1 год
Со схемой 960 1 год
Падение пассажира : 1 год Столкновение : 0 лет Наезд на пешехода : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, ЛИАЗ Прочие модели ЛИАЗ, 2013, Синий
Автобусы и троллейбусы
Нет
Форма собственности: Муниципальная собственность
/ Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Задний
Стаж: 39 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Другие нарушения ПДД водителем
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Мокрое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Остановка общественного транспорта
Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru
