Столкновение 7 марта 2015 года , г Зеленоград, аллея Солнечная, 820 (Старое Крюково) | Карточка №142114 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 164211349
ID в системе Мобилитика: 142114
, дата создания 15.02.2026 08:41:26
, дата обновления 15.02.2026 08:41:26
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Суббота, 07.03.2015
Время: 16:00
Локация: Старое Крюково
Адрес: г Зеленоград, аллея Солнечная, 820
Координаты: 55.9794,37.187
Значение дороги: Не указано
Категория улицы: Магистральные дороги
Время суток
день
Высота Солнца +16°
16:00
День
07:09–18:16
11:07 (46%)
Гражданские сумерки
06:32–07:09 и 18:16–18:53
01:14 (5%)
Ночь
18:53–06:32
11:39 (49%)
Производственный календарь
Выходной день после рабочего дня
Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
518 000 руб.
Повреждение ТС
2
359 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Столкновение : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Падение пассажира : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 11 аварий
Столкновение 10 аварий
Со схемой 300 9 аварий
Столкновение : 10 аварийПадение пассажира : 1 авария
Повторяемость за 1 год (2015-2015)
Общая Низкая 0.4 аварий в год
Столкновение Низкая 0.67 аварий в год
Со схемой 300 Низкая 0.67 аварий в год
Столкновение : Низкая (0.67 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 1 год (2015-2015)
Общая Редкая 0.4 аварий в год
Столкновение Редкая 0.4 аварий в год
Со схемой 300 Редкая 0.4 аварий в год
Столкновение : Редкая (0.4 аварий в год) Падение пассажира : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 2 единицы
Столкновение 2 единицы
Со схемой 300 2 единицы
Столкновение : 2 единицы Падение пассажира : 0 единиц
Регулярность (2015-2015)
Общая 100%
Столкновение 100%
Со схемой 300 100%
Столкновение : 100% Падение пассажира : 0%
Компактность
Общая 91.39%
Столкновение 91.39%
Со схемой 300 91.39%
Столкновение : 91.39% Падение пассажира : 0%
Серия
Общая 1 год
Столкновение 1 год
Со схемой 300 1 год
Столкновение : 1 год Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, VOLKSWAGEN Passat, 2004, Черный
Легковые автомобили
Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Нарушение требований сигналов светофора
2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, FORD Focus, 2011, Черный
Легковые автомобили
Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
Стаж: 3 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Сопутствующие нарушения:
Несоблюдение требований ОСАГО
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Регулируемый перекресток
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru
