Столкновение 13 февраля 2016 года , г Зеленоград, ул Логвиненко, 1519 (Крюково) | Карточка №142110 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 191204222
ID в системе Мобилитика: 142110
, дата создания 15.09.2026 12:54:20
, дата обновления 15.09.2026 12:54:20
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Суббота, 13.02.2016
Время: 00:35
Значение дороги: Не указано
Категория улицы: Иные места
Время суток
ночь
00:35
День
08:03–17:28
09:25 (39%)
Гражданские сумерки
07:24–08:03 и 17:28–18:07
01:18 (5%)
Ночь
18:07–07:24
13:17 (55%)
Производственный календарь
Выходной день после рабочего дня
Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
547 600 руб.
Повреждение ТС
2
388 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 4 аварии
Столкновение 2 аварии
Со схемой 70 2 аварии
Столкновение : 2 аварииПадение пассажира : 2 аварии
Повторяемость за 2 года (2015-2016)
Общая Низкая 0.4 аварий в год
Столкновение Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 70 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Падение пассажира : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Столкновение : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Повторяемость за 2 года (2015-2016)
Общая Редкая 0.4 аварий в год
Столкновение Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 70 Маловероятная 0.2 аварий в год
Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год) Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий 1.25 единиц
Столкновение 1 единица
Со схемой 70 1 единица
Столкновение : 1 единица Падение пассажира : 0.25 единиц
Регулярность (2015-2016)
Общая 100%
Столкновение 66.67%
Со схемой 70 66.67%
Столкновение : 66.67% Падение пассажира : 33.33%
Компактность
Общая 80.38%
Столкновение 0%
Со схемой 70 0%
Падение пассажира : 80.38% Столкновение : 0%
Серия
Общая 2 года
Столкновение 1 год
Со схемой 70 1 год
Столкновение : 1 год Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, HYUNDAI Solaris, 2014, Иные цвета
Легковые автомобили
Нет
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Передний
Стаж: 11 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
2
Скрылся и впоследствии не установлен
Нарушения:
Неправильный выбор дистанции
Сопутствующие нарушения:
Оставление места ДТП
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Мокрое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru
