Мобилитика

Столкновение 9 марта 2024 года на 677 км дороги Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление) (Петровск-Забайкальский муниципальный округ) | Карточка №1420365 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 760001201 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223665957

ID в системе Мобилитика: 1420365 , дата создания 15.02.2026 00:25:35 , дата обновления 18.08.2026 17:46:07


Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 09.03.2024
  • Время:
    07:10
  • Локация:
    Петровск-Забайкальский муниципальный округ
  • Адрес:
  • Координаты:
    51.214418,109.18082 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-258 Байкал Иркутск - Улан-Удэ - Чита (основное направление)

Пикетаж:
677 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 07:00
-12.9 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -10° 07:10
День
08:10–19:37
11:27 (48%)
Гражданские сумерки
07:37–08:10 и 19:37–20:10
01:06 (5%)
Ночь
20:10–07:37
11:27 (48%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
После государственного праздника
Схема ДТП №140 Схема 140
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Движение налево, Разворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

22 656 800 руб.

Ранения людей

1

784 400 руб.

Повреждение ТС

3

930 000 руб.

Итого ущерб

24 371 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, ВАЗ Прочие модели ВАЗ, 2004, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил обгона

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, лишенным права управления
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Оставление места ДТП
  4. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)

2
Седельные тягачи, DAF Прочие модели DAF, 2018, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 27 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

3
Полуприцепы прочие, 2018, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. -12.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 09.03.2024 07:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. АЗС
  2. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru