Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 3 сентября 2015 года , г Зеленоград, пл Привокзальная, 1 (Крюково) | Карточка №141899 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 176953412

ID в системе Мобилитика: 141899 , дата создания 15.02.2026 08:41:29 , дата обновления 15.02.2026 08:41:29

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Четверг, 03.09.2015
  • Время:
    18:10
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пл Привокзальная, 1
  • Координаты:
    55.978889,37.173333 

Значение дороги:
Не указано

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +9° 18:10
День
05:38–19:24
13:46 (57%)
Гражданские сумерки
04:59–05:38 и 19:24–20:03
01:18 (5%)
Ночь
20:03–04:59
08:56 (37%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

14 235 500 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

14 415 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
14 аварий
Наезд на пешехода
7 аварий
Со схемой 820
1 авария
  • Наезд на пешехода: 7 аварий
  • Столкновение: 5 аварий
  • Наезд на препятствие: 1 авария
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 1 год (2015-2015)

Общая
Средняя
0.6 авария в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 820
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 1 год (2015-2015)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 820
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
3 единицы
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 820
1 единица
  • Столкновение: 2 единицы
  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Наезд на препятствие: 0 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц

Регулярность (2015-2015)

Общая
100%
Наезд на пешехода
100%
Со схемой 820
100%
  • Столкновение: 100%
  • Наезд на пешехода: 100%
  • Наезд на препятствие: 0%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
32.88%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 820
0%
  • Столкновение: 32.88%
  • Наезд на препятствие: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Падение пассажира: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 820
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на препятствие: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, BMW X5, 2008, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Полноприводный
1 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход скончался
Скончался в течение 12 суток
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо при наличии в непосредственной близости подземного (надземного) пешеходного перехода

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru