Столкновение 19 сентября 2015 года , г Зеленоград, ул Александровка, к.1420 (Крюково) | Карточка №141897 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 177459099
ID в системе Мобилитика: 141897
, дата создания 15.02.2026 08:41:29
, дата обновления 15.02.2026 08:41:29
Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Суббота, 19.09.2015
Время: 18:37
Локация: Крюково
Адрес: г Зеленоград, ул Александровка, к.1420
Координаты: 55.988889,37.145
Значение дороги:
Не указано
Категория дороги:
2
Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке
Время суток
день
Высота Солнца -0°
18:37
День
06:10–18:41
12:31 (52%)
Гражданские сумерки
05:32–06:10 и 18:41–19:19
01:16 (5%)
Ночь
19:19–05:32
10:13 (43%)
Производственный календарь
Выходной день после рабочего дня
Схема 430
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
518 000 руб.
Повреждение ТС
2
359 000 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Столкновение : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Наезд на стоящее ТС : Повторяемость отсутствует
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе
8 аварий
Столкновение
6 аварий
Со схемой 430
2 аварии
Столкновение : 6 аварий
Наезд на стоящее ТС : 1 авария
Наезд на пешехода : 1 авария
Повторяемость за 1 год (2015-2015)
Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 430
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Столкновение : Низкая (0.67 аварий в год)
Наезд на стоящее ТС : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 1 год (2015-2015)
Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 430
Маловероятная
0.2 аварий в год
Столкновение : Редкая (0.4 аварий в год)
Наезд на стоящее ТС : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Наезд на пешехода : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий
2 единицы
Столкновение
2 единицы
Со схемой 430
1 единица
Столкновение : 2 единицы
Наезд на стоящее ТС : 0 единиц
Наезд на пешехода : 0 единиц
Регулярность (2015-2015)
Общая
100%
Столкновение
100%
Со схемой 430
100%
Столкновение : 100%
Наезд на стоящее ТС : 0%
Наезд на пешехода : 0%
Компактность
Общая
61.69%
Столкновение
61.69%
Со схемой 430
0%
Столкновение : 61.69%
Наезд на стоящее ТС : 0%
Наезд на пешехода : 0%
Серия
Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 430
1 год
Столкновение : 1 год
Наезд на стоящее ТС : 0 лет
Наезд на пешехода : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2013, Желтый
Легковые автомобили
Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоблюдение очередности проезда
2
Мотоциклы, YAMAHA YZF, 2002, Белый
Мотоциклы и мопеды
Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
Стаж: 7 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
В темное время суток, освещение включено
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Нерегулируемый перекрёсток равнозначных улиц (дорог)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Нерегулируемый пешеходный переход
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru