Мобилитика

Столкновение 12 июня 2015 года , г Зеленоград, ул Андреевка, к.1625а (Крюково) | Карточка №141791 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 171812715

ID в системе Мобилитика: 141791 , дата создания 15.02.2026 08:41:29 , дата обновления 15.02.2026 08:41:29


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 12.06.2015
  • Время:
    14:50
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Андреевка, к.1625а
  • Координаты:
    55.973056,37.148889 

Значение дороги:
Не указано

Категория дороги:
2

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

день Высота Солнца +48° 14:50
День
03:46–21:16
17:30 (73%)
Гражданские сумерки
02:45–03:46 и 21:16–22:18
02:03 (9%)
Ночь
22:18–02:45
04:27 (19%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

2

359 000 руб.

Итого ущерб

877 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
3 аварии
Столкновение
1 авария
Со схемой 500
1 авария

  • Наезд на препятствие: 1 авария
  • Столкновение: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 1 год (2015-2015)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 500
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 1 год (2015-2015)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 500
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Столкновение
1 единица
Со схемой 500
1 единица

  • Столкновение: 1 единица
  • Наезд на препятствие: 0 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц

Регулярность (2015-2015)

Общая
100%
Столкновение
100%
Со схемой 500
100%

  • Столкновение: 100%
  • Наезд на препятствие: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
0%
Столкновение
0%
Со схемой 500
0%

  • Наезд на препятствие: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 500
1 год

  • Столкновение: 1 год
  • Наезд на препятствие: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MITSUBISHI Outlander, 2010, Серый
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Велосипеды, Прочие марки и модели ТС
Велосипеды, СИМ и прочие

Нет
Форма собственности: Частная собственность
2 Велосипедист ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru