Наезд на препятствие 10 марта 2024 года , г Зеленоград, ул Середниковская, 109 (Крюково) | Карточка №1415530 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450042794 (2024 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223668937
ID в системе Мобилитика: 1415530
, дата создания 14.02.2026 23:45:51
, дата обновления 14.02.2026 23:45:51
Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на препятствие
Дата: Воскресенье, 10.03.2024
Время: 06:41
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Улицы и дороги местного значения научно-производственных промышленных и коммунально-складских районов
Время суток
ночь
Высота Солнца -3°
06:41
День
06:59–18:24
11:25 (48%)
Гражданские сумерки
06:22–06:59 и 18:24–19:01
01:14 (5%)
Ночь
19:01–06:22
11:21 (47%)
Производственный календарь
Выходной день перед рабочим
Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
784 400 руб.
Повреждение ТС
1
310 000 руб.
Итого ущерб
1 094 400 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Наезд на препятствие : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 1 авария
Наезд на препятствие 1 авария
Со схемой 940 1 авария
Наезд на препятствие : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2022-2024)
Общая Умеренно-редкая 0.2 аварий в год
Наезд на препятствие Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 940 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на препятствие : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2020-2024)
Общая Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на препятствие Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 940 Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на препятствие : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий 1 единица
Наезд на препятствие 1 единица
Со схемой 940 1 единица
Наезд на препятствие : 1 единица
Регулярность (2020-2024)
Общая 51.61%
Наезд на препятствие 51.61%
Со схемой 940 51.61%
Наезд на препятствие : 51.61%
Компактность
Общая 0%
Наезд на препятствие 0%
Со схемой 940 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на препятствие 1 год
Со схемой 940 1 год
Наезд на препятствие : 1 год
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, MITSUBISHI Прочие модели Mitsubishi, 2016, Белый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
Стаж: 24 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоответствие скорости конкретным условиям движения
Сопутствующие нарушения:
Отказ водителя от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Пасмурно
Температура воздуха:
-11.0 °C
Дорожное покрытие:
Обработанное противогололедными материалами
Источник: era5, 10.03.2024 07:00
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Нерегулируемый пешеходный переход
Жилые дома индивидуальной застройки
Источник данных: www.gibdd.ru
