Мобилитика
Войти

Столкновение 1 марта 2024 года , г Ставрополь, ул Серова, 323 (г. Ставрополь) | Карточка №1415256 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 070003731 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223655954

ID в системе Мобилитика: 1415256 , дата создания 14.02.2026 23:04:04 , дата обновления 14.02.2026 23:04:04

Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 01.03.2024
  • Время:
    20:30
  • Локация:
    г. Ставрополь
  • Адрес:
    г Ставрополь, ул Серова, 323
  • Координаты:
    45.029604,41.981797 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
0.3 °C

Время суток

вечер 20:30
День
06:50–17:59
11:09 (46%)
Гражданские сумерки
06:20–06:50 и 17:59–18:28
00:59 (4%)
Ночь
18:28–06:20
11:52 (49%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

2 188 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2018, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 18 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, FORD Focus, 2013, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель получил травму
Стаж: 8 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
6 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

  1. 0.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 01.03.2024 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Административные здания
  4. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru