Мобилитика
Войти

Столкновение 28 марта 2024 года на 2 км дороги Осиновка - Рудная Пристань (Михайловский МР) | Карточка №1414980 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 050004176 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223698438

ID в системе Мобилитика: 1414980 , дата создания 14.02.2026 23:01:05 , дата обновления 18.08.2026 17:45:10

Транспорт: 2
Участников: 8
Раненых: 5
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 28.03.2024
  • Время:
    11:20

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Осиновка - Рудная Пристань

Пикетаж:
2 км 300 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 11:00
7.7 °C

Время суток

утро Высота Солнца +42° 11:20
День
07:00–19:33
12:33 (52%)
Гражданские сумерки
06:31–07:00 и 19:33–20:02
00:58 (4%)
Ночь
20:02–06:31
10:29 (44%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

22 656 800 руб.

Ранения людей

5

3 922 000 руб.

Повреждение ТС

2

620 000 руб.

Итого ущерб

27 198 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, TOYOTA Liteace, 1999, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии наркотического опьянения
  2. Нарушение правил перевозки детей (не использование детских сидений либо удерживающих устройств)
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Бортовые грузовые автомобили, NISSAN Прочие модели грузовых Nissan, 1992, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
6 Водитель ранен
Стаж: 17 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
  2. Другие нарушения ПДД водителем
7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

8 Пассажир скончался
Скончался в течение 4 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 7.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 28.03.2024 11:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru