Мобилитика
Войти

Столкновение 9 мая 2019 года , г Элиста, ул им Н.С.Хрущева, 35 Б (г. Элиста) | Карточка №1413335 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 218127005

ID в системе Мобилитика: 1413335 , дата создания 15.02.2026 05:49:57 , дата обновления 15.02.2026 05:49:57

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 09.05.2019
  • Время:
    02:30
  • Локация:
    г. Элиста
  • Адрес:
    г Элиста, ул им Н.С.Хрущева, 35 Б
  • Координаты:
    46.305801,44.298978 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 02:00
15.4 °C

Время суток

ночь Высота Солнца -18° 02:30
День
04:38–19:20
14:42 (61%)
Гражданские сумерки
04:04–04:38 и 19:20–19:55
01:09 (5%)
Ночь
19:55–04:04
08:09 (34%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

1 909 200 руб.

Повреждение ТС

2

475 000 руб.

Итого ущерб

2 384 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ ВАЗ 2114 и модификации, 2005, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда перекрестков
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, KIA Rio, 2013, Белый
Легковые автомобили

Скрылось и установлено в срок до 1 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Оставление места ДТП
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
  4. Другие нарушения ПДД водителем

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение не включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

  1. 15.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Источник: era5, 09.05.2019 02:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru