Мобилитика

Наезд на пешехода 9 февраля 2024 года на 25 км дороги Бирск-Тастуба-Сатка(Явгильдино,Караидель,Месягутово,В.Киги) (Мишкинский район) | Карточка №1398771 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800005446 (2024 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 223614299

ID в системе Мобилитика: 1398771 , дата создания 15.02.2026 00:28:47 , дата обновления 18.08.2026 17:43:05


Транспорт: 1
Участников: 5
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 09.02.2024
  • Время:
    16:23

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Бирск-Тастуба-Сатка(Явгильдино,Караидель,Месягутово,В.Киги)

Пикетаж:
25 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
-11.4 °C

Время суток

день Высота Солнца +11° 16:23
День
08:55–18:06
09:11 (38%)
Гражданские сумерки
08:16–08:55 и 18:06–18:45
01:18 (5%)
Ночь
18:45–08:16
13:31 (56%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №870 Схема 870
Одно ТС, Пешеход, Наезд, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 568 800 руб.

Повреждение ТС

1

310 000 руб.

Итого ущерб

1 878 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2024 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, DAEWOO Nexia, 2007, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
5 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

1 Пешеход получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

3 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Снегопад

Температура воздуха:

  1. -11.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Источник: era5, 09.02.2024 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru