Мобилитика

Наезд на пешехода 16 мая 2015 года , г Москва, ул Вилиса Лациса, 21 к 1 (Северное Тушино) | Карточка №139652 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2015 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 169045892

ID в системе Мобилитика: 139652 , дата создания 15.02.2026 08:43:34 , дата обновления 15.02.2026 08:43:34


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Суббота, 16.05.2015
  • Время:
    01:15
  • Локация:
    Северное Тушино
  • Адрес:
    г Москва, ул Вилиса Лациса, 21 к 1
  • Координаты:
    55.8625,37.422222 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Время суток

ночь Высота Солнца -14° 01:15
День
04:17–20:36
16:19 (68%)
Гражданские сумерки
03:28–04:17 и 20:36–21:26
01:39 (7%)
Ночь
21:26–03:28
06:02 (25%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

518 000 руб.

Повреждение ТС

1

179 500 руб.

Итого ущерб

697 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2015 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, HYUNDAI Tucson, 2006, Синий
Легковые автомобили

от 3 до 10 сут.
Форма собственности: Частная собственность
Руль/Привод: Полноприводный
2 Водитель не пострадал
Стаж: 2 года
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо которому по характеру полученных травм обозначена необходимость амбулаторного лечения (вне зависимости от его фактического прохождения)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрёстка)

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)
  2. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru